As especificações são de deixar
todas as concorrentes na categoria dos superesportivos preocupados. O motor
central V6 de 3,5L Ecoboost com dois turbos e injeção direta desenvolve potência
superior a 600 cv, despejado nas rodas traseiras.
Este propulsor é baseado na mesma arquitetura do motor testado em corridas no Ford IMSA Daytona Prototype e está associado a transmissão de dupla embreagem e 7 velocidades.
A carroceria
confeccionada em fibra de carbono e alumínio permite obter peso potência dos mais baixos e a aerodinâmica foi trabalha exaustivamente para minimizar o arrasto
e otimizar downforce. O spoiler traseiro ativo ajusta a altura e o ângulo de inclinação,
dependendo das condições. Os pneus são
Michelin com rodas de 20 polegadas e freios de cerâmica.
A Ford está divulgado vídeo do novo supercarro em desenvolvimento na pista. As imagens comprovam que o resultado será surpreendente.
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